Hielstop / Heelstop

Toepassing :

Deze techniek is voor bijna iedereen laagdrempelig. Het belangrijkste euvel is de lange stand die niet bij iedereen even gemakkelijk gaat. Voor veel mensen is de hielstop geschikt om op behoorlijke snelheid volledig tot stilstand te komen in een vrij stabiele houding. Verder is het een erg smalle techniek en dus overal in het verkeer toepasbaar. Op een helling is hij goed toe te passen zonder dat je daarbij je spieren al te zwaar belast, wat bij de V-stop wel vaak het geval is. Ook bij het remmen op nat wegdek is hij nog steeds stabiel uit te voeren en goed te gebruiken om zowel snelheid te minderen als om echt stil te gaan staan.

Aandachtspunten / eisen:

• lichaamsgewicht boven standbeen / ”glijskate” / de niet remmende skate
• standbeen gebogen
• remmende skate naar voor op achterwiel + remblok (lange stand maken)
• knie rembeen buigen
• handen eventueel iets boven knie rembeen plaatsen om remdruk gecontroleerd te kunnen doseren
• rechte koers houden; zicht in skaterichting
• na inzetten van hielstop de beweging in één keer afmaken tot voll. stilstand
• om remdruk te vergroten meer strekking van het rembeen en het achterin laten zakken en tegelijkertijd oprichten van het bovenlijf toepassen
• pas omhoog komen / bijstappen bij volledige stilstand
• volledige manoeuvre onder controle uitvoeren tot volledige stilstand

Vorige pagina

Volgende pagina